プロポーショニングバルブは何をするのですか?仕組み、なぜそれが重要なのか、そして失敗の兆候

同じロジックがエアブレーキ付き商用車にどのように現れるか

プロポーショニング バルブに関する検索結果のほとんどは、乗用車の世界からのものです。これは、油圧ブレーキ回路がその正確なコンポーネント名を使用しているためです。大型トラックやバスに携わる技術者は、車両の積載量が軽いときの後車軸のロックアップという同じ問題に直面していますが、完全空気圧ブレーキ システムの解決策は、負荷感知制御バルブやリレー バルブなどの異なるハードウェアを使用して設計されています。

エアブレーキシステムのリレーバルブは、フットブレーキバルブから小さなパイロット圧力を受け取り、それを使用してリザーバーから圧縮空気を直接ブレーキチャンバーに放出します。油圧プロポーショニング バルブとまったく同じ方法で圧力を下げるわけではありませんが、重量車両のレイアウトに対して同じ種類のバランス調整機能を実行します。応答時間を短縮し、後車軸での圧力の蓄積を調整し、車両の車軸構成と荷重範囲に合わせる必要があります。

車両クラス間を移動する技術者にとっては、コンポーネント名よりもトラブルシューティング方法の方が役立ちます。荷物が軽いトラックが急停止中に後車軸がロックした場合、検査員はその車軸のブレーキバルブが正しく取り付けられているか、プッシュロッドのストロークが調整されているか、後室に供給される圧力が意図した特性に従っているかどうかをチェックします。 空気圧ブレーキバルブファミリーの実用的な背景 油圧システムと空気システムが互いに一致しない箇所を明確にするのに役立ちます。

メンテナンスチームがエアブレーキ付き商用車の交換ユニットを注文する場合、特定のアクスルレイアウトに合わせてハウジング、キャリブレーション、および取り付けハードウェアが一緒に選択されるため、車両のカートリッジを再構築する代わりに完全なリレーバルブキットが使用されることがよくあります。

空気圧ブレーキシステム用の完全なリレーバルブキット このキットには、エアブレーキ付き商用車用のハウジング、校正、および取り付けコンポーネントがバンドルされており、特定の車軸レイアウトに合わせてすぐに取り付けられる交換品が提供され、校正の不一致の回避に役立ちます。 製品を見る→

回路にブレーキ液が充填されているか圧縮空気が充填されているかに関係なく、バルブを車両に適合させる同じ基準が適用されます。間違ったキャリブレーションは、単なるパフォーマンスの問題ではありません。それは最悪の瞬間に現れる安全上のリスクです。